不少成都做亚马逊欧洲站的卖家，在布局卢森堡站点的时候，都会为找FBA头程海运发愁。毕竟卢森堡站点单票货量不算特别大，很多本地小货代要么接不了要么转手赚差价，遇到···
做克罗地亚站点的茂名亚马逊卖家，大多都依赖FBA头程海运来控制物流成本，毕竟克罗地亚属于欧洲区域，海运的单位运费比空运低不少，适合大货、囤货，但是市面上能做茂名···
现在阜阳做跨境电商的亚马逊卖家越来越多，不少卖家的单量稳定之后，发FBA海运的需求也越来越大，但是选货代的时候碰到的问题也不少：旺季被甩柜赶不上入仓截单导致断货···
石家庄做欧洲站亚马逊的卖家，不少都布局了捷克FBA仓，想要通过海运降低头程物流成本，毕竟空运快递价格太高，走海运是大货或者常规补仓的首选，但不少卖家都踩过物流商···
现在邵阳做跨境电商的亚马逊卖家越来越多，不少卖家布局欧洲站点法国市场，发FBA头程优先选择海运控制物流成本，毕竟法国FBA头程海运对比空派价格优势明显，对大体积···
做湘西地区布局亚马逊爱尔兰站点的跨境电商卖家，大多对物流成本控制有很高的要求，不少中小卖家本身毛利不高，运费就能占到总运营成本的三成以上，哪怕每立方运费差几十元···
做亚马逊加拿大站的赣州跨境电商卖家，在备货发FBA仓的时候，头程海运一直是成本占比最高、也最容易出问题的环节。不少卖家都碰到过旺季甩柜、时效延误赶不上入仓截止日···
