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亚马逊入库配置费实行一周,3月第二周物流怎么发?

一、美线发货建议

现状:亚马逊入库配置费实行一周

亚马逊入库配置费已经实行一周。整体来看:

只发一个仓收费最贵,其次是分2~3个仓,分4个仓及以上则不用缴纳入库配置服务费,但头程物流成本会增加。除了入库配置服务费,让卖家头疼的还有已经生效的“入库缺陷费”和下月初即将生效的“低量库存费”。

在高额配送费前面,卖家都在探索分仓的方法,但较为常见的是亚马逊强制合仓无法分仓、分仓不均匀的问题。目前论坛卖家有测试几大方式,卖家可以参考:

第一,轻小产品考虑分4个以上入库地点更划算,实在不行2-3个入库地点也可以,产品重量在12盎司-1.5磅的考虑不分仓或者分4个入库地点。

其中,轻小产品要分4个以上入库地点的话:

① sku数量两个以上;

②装箱箱子数要在5个以上;

③至少要有5个箱子装箱数量和sku数量一样,如果有第六箱,第六箱可以随意装箱。

第二,混装的箱子,基本只会分配一个仓,建议提高单独装箱的SKU占比,可能会被分配到“亚马逊优化后的货件拆分”。

发货建议

1、分仓太多单件重量低怎么办?

针对卖家目前普遍存在的分仓需求,凯琦将原来卡派含税渠道100kg的起收重量调整为10kg起收,不限亚马逊美国站仓点和直送/非直送渠道,均可以享受100公斤价格标准特惠,详情可咨询凯琦业务同事。

2、分仓太多会不会影响时效?

根据凯琦的数据统计,亚马逊在上一周的分仓中,出现了SCK8、AKR1、RFD2、RDU2等一些新增、平时较少分仓的仓点;

而在1-3件货物的分仓高频仓点里,FWA4、SCK4、LAS1、SBD1、SMF3、MDW2、IND9、LAX9位列前八名。卖家可以参考这些分仓数据,合理选择运输线路,或联系凯琦业务同事制订定制化运输方案。

亚马逊入库配置费实行一周,3月第二周物流怎么发?

3、走AGL会不会更划算?

AGL并不能免除入库配置费,卖家需要选择“升级版”AMP服务才能免除,但价格也比AGL高出许多。卖家依然需要根据自己的成本渠具体进行测算,高客单价、高税金产品基本上不考虑走AMP,可能税金会比货值还高。

二、欧线发货建议

现状:哈萨克斯坦查验趋严

自2月27日起,哈萨克斯坦首都阿斯塔纳对边境过境货物进行了突击查验,其中大量卡航要求查验。

据了解,此次查验行动是由哈萨克斯坦首都直接发出的指令,查验行动异常严格,被查验车辆数量众多,查验进度缓慢,给出口货物时效带来了极大的不确定性。

另外,3月1日起,所有从中国出境的货物在哈萨克斯坦转关时,都需要进行100%的开箱查验。意味着无论是大贸货还是电商货,都将面临更长的查验时间和更高的查验风险,受影响的口岸包括果斯、山口、巴克图、吉木乃等所有中国出境口岸。

发货建议

本次查验主要是针对以下货物:电子烟和水烟、渔网、无人机、鞭炮、烟花爆竹、军用或军民两用物品。如遇查验,时效预计延误影响3-5天左右(慢则1-2周),为配合境内外报关以及查验进度加快放行,请客户务必如实申报。

其次,卖家可以考虑备选运输路线或备选物流方式。例如,可以考虑将部分货物转由铁路运输或空运,以减少在哈萨克斯坦口岸的等待时间。

现状:芬兰罢工,港口关闭两周

芬兰运输工人工会(AKT)宣布举行政治罢工,将导致该国港口被迫关闭两周(3月11日-3月25日)。

由于港口关闭,依赖芬兰港口进行中转或装卸的货物将无法按计划进行运输,可能导致交货延迟或取消。其次,船公司可能需要重新规划航线,避开受影响的区域,这将增加运营成本和时间成本。

发货建议

有经由芬兰港口进行中转或装卸货物的卖家,建议密切关注该罢工消息,与物流商加强沟通。目前凯琦欧洲海运主要靠荷兰鹿特丹港、斯洛文尼亚的科佩尔,暂不受到芬兰罢工影响,请客户放心。

欧美渠道上周时效

三、欧美渠道上周时效

1、美国海运3.4-3.10航期

亚马逊入库配置费实行一周,3月第二周物流怎么发?

2、欧洲线路3.4-3.10航期

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四、欧美渠道本周航期

1、美国海运3.11-3.17航期

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2、欧洲运输3.11-3.17航期

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五、行业热点资讯

MSC一集装箱船被击中,曾挂靠国内多个港口

根据报道,印度海关官员于1月23日拦截了一艘挂马耳他旗的集装箱货轮。上周六(3月2日),印度官员确认了这一事件,并声称查扣了一批“军民两用”货物。据悉,这艘集装箱船是达飞旗下“CMACGM Attila”号,该船被达飞部署在AS1航线上,AS1航线国内挂靠青岛、上海、宁波、深圳蛇口等多个重要港口。来自印度媒体公布的被扣货物资料显示,此次被扣货物重22180公斤,包括由一家意大利公司生产的计算机数控设备。根据《论坛报》的报道,印度国防研究和发展组织(DRDO)的一个小组对这台设备进行了检查,并认为它可能被“可用于制造巴基斯坦导弹计划中的关键部件”。

CMA CGM宣布恢复红海运输

近日,法国航运公司CMA CGM宣布将根据具体情况恢复红海航运。CMA CGM指出,“每艘船舶的情况在每次过境前都会经过仔细评估,因此无法预测或传达航线选项。”由于也门胡塞叛军继续袭击该地区的货船,法国集装箱班轮公司于2月1日停止了红海航线,将所有船只的航线更改为途经好望角。

沃尔玛推出“当日达”服务

近日,沃尔玛与美国连锁书店巨头达成一项合作,合作推出沃尔玛的“当日达”服务,消费者在下午三点前完成订单的,商品会在当天发货。

大批亚马逊卖家收到警告

在亚马逊推出入库配置费的新政之后,跨境圈出现了很多据说可以免掉入库配置费的“黑科技”部分卖家在使用这种黑科技以后,陆续收到了亚马逊发来的绩效警告邮件,要谨慎使用这种利用亚马逊系统漏洞的黑科技。

哈萨克斯坦海关近期 100%查验

近日,哈萨克斯坦加强了过境货物的查验力度,从3月1日开始,从该国海关过境的所有中国货物在哈萨克斯坦转关时都需要开箱查验,该次突击查验的主要目的是检查违禁品、仿牌产品和瞒报漏报虚报产品。

DHL集团2023财年收入818亿欧元

DHL集团发布2023年年度报告显示,DHL集团在2023财年实现收入818亿欧元,经营业绩(息税前利润)为63亿欧元。即使在全球经济没有显著复苏的情况下,DHL集团也实现了至少62亿欧元的盈利预测。不计净并购的自由现金流为33亿欧元,远高于2023年30亿欧元的预测。