一、欧美渠道上周时效
1、美国海运4.10-4.16航期
2、欧洲线路4.10-4.16航期
二、欧美渠道本周航期
1、美国海运4.17-4.23航期
2、欧洲运输4.17-4.23航期
现状：洛杉矶港一季度集装箱同比下跌32%
作为美国西海岸最繁忙的枢纽门户，洛杉矶港今年第一季度的经济呈疲软状态。港口官员表示，受悬而未决的劳资谈判及高利率影响，港口吞吐量跌幅较大。
根据最新数据，港口3月份处理了超62万标箱，其中进口不足32万标箱，与有史以来最繁忙的2022年同期相比，约减少了35%。
据分析这种下跌现象主要是港口劳资谈判和高利率造成的。
发货建议
据了解，在美西集装箱吞吐量下降的同时，货主的货物也正不断往美中东各港口运输。
现阶段整个海运市场处于相对的淡季，对于需要讲求性价比且货物价值较小，非标准尺寸货物的卖家，可以选择走船期较为稳定的美中东渠道，如凯琦的K13休士顿、K14芝加哥、K15纽约，从而来控制后疫情时代跨境电商节流的成本预算。
三、欧线发货建议
现状：欧洲近期暴雷不断，需谨慎选择
3月，欧洲比利时仓库遭到EPPO多次突击检查，因涉嫌逃避进口商品的增值税，中国海关欺诈团伙被捕，其中涉及大量国内卖家的货物。由于罢工、逃税和清关等问题不断，欧洲市场再次受到了卖家的关注。
发货建议
欧洲税收政策的加压给卖家带来许多阻碍。因此涉及玩具类、无线电设备终端类产品的需要CE认证，电子电器设备需要WEEE认证，每一类产品出口到欧洲都要遵守当地的规则，建议卖家在出口前先好好了解出口规则，不然货物在进口清关的时候就会因为这些认证不齐全的问题被卡住，扣留销毁等。
四、行业热点资讯
MSC、CMA CGM加强北欧-地中海-大洋洲联合服务
MSC和CMA CGM宣布改善其联合澳大利亚快递服务(AEX)/NEMO服务，自2023年6月起在西行线路的恩诺尔港口(印度金奈)开通直达航班。新的服务轮换如下:
恩诺尔(印度)-科伦坡(斯里兰卡)-焦亚陶罗(意大利)-巴伦西亚(西班牙)-伦敦门(英国)-鹿特丹(荷兰)-汉堡(德国)-安特卫普(比利时)-勒阿弗尔(法国)-苏梅弗斯(法国)-拉斯皮齐亚(意大利)-焦亚陶罗(意大利)-角德加列茨(留尼旺岛)-路易斯港(毛里求斯)-悉尼(澳大利亚)-墨尔本(澳大利亚)-阿德莱德(澳大利亚)-弗里曼特尔(澳大利亚)-新加坡-恩诺尔。
海关总署：一季度货物贸易进出口同比增长4.8%
国新办就2023年一季度进出口情况举行发布会，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍，今年一季度，我国经济呈现恢复向好态势，外贸进出口开局平稳、逐月向好。
据海关统计，一季度我国货物贸易进出口总值9.89万亿元人民币，同比增长4.8%。其中，出口5.65万亿元，同比增长8.4%；进口4.24万亿元，同比增长0.2%。
吕大良介绍，今年1月份受春节假期影响，进出口下降7%；2月快速“由负转正”，当月增长8%，3月同比增速提升至15.5%，呈现逐月向好态势。一季度整体增长4.8%，较去年四季度提速2.6个百分点，开局平稳向好。
MSC增加南印度-中东航线的转运贸易
地中海航运公司(MSC)通过科钦港从南印度到中东的新区域航线进一步巩固了其印度洋服务网络。这条名为“马拉巴尔”的每周航线将连接中东地区的所有主要港口。
全部轮换港口为：科钦(印度)、蒙德拉(印度)、卡拉奇(巴基斯坦)、杰贝阿里(阿联酋)、阿布扎比(阿联酋)、舒瓦赫港(科威特)、哈马德港(卡塔尔)、科伦坡港(斯里兰卡)，然后返回科钦。
马士基拟在英国设立新仓库
马士基宣布进一步扩大其在英国的仓库网络，除了在唐卡斯特、塔姆沃思和凯特林的仓库外，马士基还签署了在SEGRO物流园东米德兰网关的685000平方英尺（约63000平方米）设施的租约。新建的设施将于2023年6月完工，是英国房地产公司SEGRO开发的700英亩的一部分。据了解，该物流园拥有英国唯一的内陆自由港，以及占地50英亩的战略铁路货运交汇处（SRFI），提供与费利克斯托、伦敦门户和南安普顿等海港的直接铁路连接。
2026年全球电商物流市场价值将达7710亿美元
根据Transport Intelligence的数据，预计全球电子商务物流市场将进一步增长。按照13.1%的复合年增长率，预计到2023年，全球电商物流市场收入将突破5000亿美元大关。到2026年，Transport Intelligence预计电子商务物流的全球收入将达到7710亿美元。
