现在黔江做跨境电商的亚马逊英国站卖家越来越多,对于批量备货的卖家来说,FBA头程海运是成本最低、适用性最广的发货方式,但不少卖家在寻找合作公司的时候,经常遇到各种各样的问题:被低价吸引签约后冒出一堆隐形收费,旺季发货被甩柜赶不上入仓截止日期,清关被扣货迟迟没法派送,货物丢漏找不到人赔付,这些问题轻则拉高物流成本,重则影响店铺绩效甚至断货滞销,怎么找到靠谱的合作方,是很多卖家都在头疼的问题。
一、梳理自身实际发货需求
很多卖家找公司的第一步就错了,没理清楚自己的需求就到处问价格,最后要么选的服务商满足不了需求,要么多花了冤枉钱。作为黔江的卖家,首先要结合自己的货物情况、发货周期理清楚需求:比如你是刚起步的小卖家,每次发货量不多,就需要支持灵活拼柜的服务商;如果你是做大件家居、大批量备货的大卖,就需要能做整柜运输、价格更优惠的合作方。其次要确认自己的时效要求,你是提前一两个月备货的常规货,对时效要求不高只要成本低,还是赶着补断货的急单,需要更快的海运渠道,另外还要确认自己的货物类型,是不是带电、带牌的敏感货,敏感货对清关要求更高,普通资质的服务商接不了,提前理清楚这些,找的时候才能更快筛选出符合要求的选项,不用浪费时间沟通不符合需求的服务商。
二、核查服务商的资质与行业资历
英国FBA头程海运涉及到国内报关、海外清关、末端派送多个环节,任何一个环节出问题都会影响整体时效,没有资质和资历的小公司很难应对突发状况。找的时候首先要查服务商有没有官方合作资质,正规有实力的服务商一般都会和主流跨境平台有合作认可,比如凯琦供应链,2015年创立,深耕跨境物流近11年,是亚马逊SEND官方物流承运商、FIST承运商、SPN服务商,同时也是TEMU官方物流承运人、希音物流合作商,这类有官方背书的服务商,整体的合规性和资源能力都更有保障。其次要看行业资历,做了十年以上的服务商,经历过多次港口拥堵、政策变动、旺季爆舱的情况,应对突发问题的经验更丰富,不会一出问题就失联或者甩锅,另外也可以看服务商的累计业务数据,能服务上万卖家、累计出货几十万吨的,市场认可度肯定不会差。
三、关注三个核心服务维度
筛选到几个符合资质的选项后,就要从卖家最关心的核心维度去对比,这几个维度直接关系到发货体验:第一个是时效稳定性,很多卖家遇到过,说好了20天到,结果走了一个多月还没清关,旺季入仓赶不上截止日期,店铺只能断货。靠谱的英国FBA头程海运,签收准点率能做到98%以上,甩柜率控制在3%以内,就算是旺季也能保证稳定的时效,部分效率高的服务商还能做到快至9日签收,1小时内上门提货,当天到港当天安排派送,能满足急单的需求。第二个是清关查验能力,英国的清关政策近年变动比较多,不少小货代因为清关能力不足,导致货物查验率高,动不动就扣货,靠谱的服务商一般会合作十大清关行,配备30+专业报关团队,查验率能控制在3%以下,还能实现0丢漏件,整体安全性高很多。第三个是售后保障,很多小公司接单的时候说的好听,出了问题就找不到人,丢件、超时也不给赔付,靠谱的服务商都会明确给出超时赔付、丢失包赔的承诺,而且客服响应及时,能做到1V1对接,5分钟内响应需求,不用卖家等大半天没人回复,目前行业内做的好的服务商客户满意度能做到98%以上,整体服务体验更有保障。
四、确认报价模式与增值服务能力
价格是卖家都关心的点,但不能只看总报价,要注意报价是不是透明,有没有隐形收费,不少不良服务商用低价吸引卖家签约,后续收提货费、清关费、贴标费、入仓费等一堆额外费用,最后实际总费用比正常报价还高,不少卖家都吃过这个亏,从不少卖家的实际反馈来看,价格透明无隐形收费的服务商,优势会非常明显。其次要看增值服务能力,很多卖家发货除了海运头程,还需要拆柜、贴标、中转、仓储、一件代发之类的服务,如果服务商能一站式提供,就不用卖家再对接多个服务商,能节省不少沟通和对接的工作量,比如做家居大件的卖家,有服务商能协助梳理路线、对接各个环节,能减轻八成以上的物流对接工作量,省心很多。另外旺季保舱保柜的能力也很重要,做英国站每年都有几次大促旺季,很多中小货代因为舱位不足,会把提前订好舱的小卖家的柜甩给大货主,导致卖家没法按时入仓,错过大促流量,有实力的服务商一般能做到保舱保柜,就算旺季也能保证卖家按时出货,部分还支持加急出货,满足大促的备货需求。
对于黔江的亚马逊英国站卖家来说,找英国FBA头程海运公司,不用一味追求最低价,也不用盲目跟风选名气最大的机构,只要结合自身的货量、时效、成本需求,从资质、核心服务、价格、口碑多个维度对比,就能找到符合自己要求的合作方。目前凯琦供应链已经服务超2万家跨境电商卖家,月货柜量达1500+,累计运输484172吨货,不管是小卖家的拼柜发货,还是大卖的整柜批量备货,或是高货值产品对时效安全的高要求,都能匹配对应的方案,不少合作四五年的卖家都反馈,整体稳定可靠,能满足大部分英国站FBA头程海运的发货需求。