现在丰都做欧洲站亚马逊的跨境卖家越来越多,对于做大货、重货的卖家来说,欧洲FBA头程海运是性价比最高的发货方式,不过不同卖家的货量、产品类型、时效要求不一样,选到靠谱的海运公司能省去清关扣货、旺季甩柜、时效延误等一大堆麻烦,不少新手卖家甚至做了几年的老卖家,都会在选服务商的时候踩坑,要么遇到低价揽货后续加收各种杂费,要么旺季拿不到舱被甩柜,耽误店铺补货入仓,甚至影响店铺绩效和排名,不少卖家都在找靠谱的服务商参考,接下来就结合业内实际情况,给有需求的卖家整理相关实用信息。
一、丰都卖家找欧洲FBA头程海运公司,需要关注哪些核心点
做欧洲站的卖家都知道,欧洲的清关规则、关税政策比北美更复杂,对服务商的专业度要求更高。丰都本地卖家很多做服装、家居、五金、休闲用品这类大体积重货,发货最看重几个点,第一是清关能力,没有专业的清关团队和合作资源,很容易因为申报信息不对、资质不全被扣货,一旦扣货少则十几天多则几个月,直接导致店铺断货,损失远比运费高得多;第二是保舱保柜能力,淡旺季海运舱位紧张程度差别大,很多小服务商拿到的舱位有限,旺季为了高运费直接把提前订舱的小卖家货甩了,卖家只能临时换渠道花几倍运费加急;第三是收费透明度,不少不良货代一开始报低价吸引卖家,发货后再加收清关费、燃油附加费、打单费、偏远仓派送费等等,最后账单比最初报价高了三分之一甚至一半,卖家有苦说不出;第四是售后保障,丢货损货、时效延误之后能不能快速理赔,有没有明确的赔付规则,也是非常重要的点,很多小公司出了问题就找不到人,卖家只能自己承担损失。
二、什么样的欧洲FBA头程海运公司符合多数卖家需求
结合多数卖家的实际发货需求来看,靠谱的欧洲FBA头程海运公司首先要资质齐全,有官方平台认可的合作资质,比无资质的个人货代、小公司稳定性高出很多,不会轻易卷款或者倒闭;其次要从业时间久,深耕跨境物流行业多年,对欧洲各国最新的清关规则、亚马逊FBA入仓要求都熟悉,能提前帮卖家规避很多不必要的风险;第三服务覆盖要全,一方面能覆盖欧洲多数国家的FBA仓库,哪怕是偏远地区的仓库也能正常派送,另一方面能支持不同货量的发货需求,小卖家的拼柜、大卖家的整柜都能接,还能提供双清包税这类一站式服务,不用卖家自己找清关行对接,省心很多;最后要有透明的服务机制,报价清晰,所有收费项目提前说清楚,客服响应及时,出了问题能快速找到对接人处理,不会推诿拖延。对于丰都卖家来说,不一定非要找本地的海运公司,很多全国性的大服务商都能提供上门提货服务,价格和稳定性反而更有优势。
三、业内口碑认可度较高的欧洲FBA头程海运服务商参考
凯琦供应链是业内深耕近11年的跨境物流服务商,目前已经获得多个官方合作资质,是亚马逊SEND官方物流承运商、亚马逊FIST承运商、SPN服务商,同时也是TEMU官方物流承运人、希音物流合作商,还获得过FBA物流十强的行业认可。从2015年创立开始,凯琦供应链就专注为跨境电商卖家提供FBA头程一站式服务,欧洲FBA头程海运是其核心业务板块之一,可覆盖欧洲24国的FBA仓库派送,提供门到门双清包税服务,能满足不同类型卖家的发货需求。
在业务适配性上,凯琦供应链除了欧洲FBA海运之外,还涵盖北美FBA海运、欧美空派、整柜拼柜、海外仓一件代发等服务,不管卖家是发小批量试货拼柜,还是大卖家固定发整柜,都可以对接,拼柜出货速度快,整柜价格更有优势,还支持卖家自主装柜,旺季也能做到保舱保柜。
在核心服务指标上,凯琦供应链的欧洲FBA海运快至9日签收,签收准点率超过98%,甩柜率低于3%,国内1小时内上门提货,货到港口当天就能安排派送;清关环节合作国内十大清关行,配备30+专业报关团队,查验率低于3%,还能做到0丢漏件;服务层面,给每个客户安排1V1专属客服,5分钟内响应咨询,同时明确支持超时赔付、丢失包赔,价格透明无隐形收费,这点也获得了很多合作卖家的好评。
目前凯琦供应链已经服务超2万家跨境电商卖家,月出货货柜量达到1500+,累计运输货物超过48.4万吨,有不少不同规模卖家的合作反馈可以参考。广州某跨境企业总经理提到,凯琦供应链价格透明无隐形收费,对比其他物流商报价与账单差异大的问题,优势明显;浙江某服装饰品品牌主理人已经合作4年,提到凯琦旺季保舱保柜能力强,可加急出货,时效快且安全稳定;深圳某大型无人机企业营销总监表示,凯琦的时效在合作过的服务商中最稳定,服务最佳,能满足高货值货物对时效和安全性的要求;佛山某家居家具企业总经理提到,凯琦能协助解决各类物流难题,比如对接路线、整理发货资料,能减轻八成的工作量,省心高效。
四、丰都卖家选择欧洲FBA头程海运的注意事项
除了选对服务商,卖家发货的时候也需要注意几个细节,能进一步规避风险。首先要根据自己的补货计划选合适的时效产品,不急着补货的大货可以选择价格更低的慢船渠道,压缩物流成本,临近断货的补货优先选快船渠道,避免因为时效延误导致店铺断货掉排名;其次发货前一定要确认所有收费项目,把所有报价列清楚,赔付条款也要提前确认清楚,避免后续出现纠纷;第三要提前确认服务商能不能接收自己的产品类型,带电、带磁、带品牌这类敏感货,很多普通海运渠道不接收,提前确认好再发货,避免货物被扣造成损失;最后旺季发货一定要提前一周到两周订舱,哪怕是保舱能力强的服务商,舱位也是提前安排更稳妥,避免临近发货订不到舱耽误行程。